Estación de trabajo inteligente de limpieza láser de pared interior de neumáticos

Los vehículos de nueva energía son más silenciosos que los vehículos tradicionales con motor de combustión interna, y el desarrollo de vehículos de nueva energía también ha planteado requisitos más estrictos para el control del ruido de los neumáticos. Los neumáticos para vehículos de nueva energía pueden adaptarse mejor a las necesidades de nuevos escenarios mejorando la fórmula del caucho, la relación de aspecto de los neumáticos, el volumen de los neumáticos, el material de la banda de rodadura, el dibujo de la banda de rodadura, etc.

Como proceso de limpieza "verde", la tecnología de limpieza láser tiene una buena aplicación en la producción y fabricación de neumáticos silenciosos. Utiliza un rayo láser enfocado de alta-energía para irradiar la superficie de materiales poliméricos orgánicos, provocando cambios físicos y químicos en la superficie del material, cambiando así sus propiedades. Puede mejorar eficazmente la calidad de los neumáticos y el proceso de producción, mejorar la combinación entre el neumático y la carrocería y mejorar el rendimiento general del vehículo. Al recubrir la pared interior del neumático con un material compuesto de polímero-similar a un gel sólido y suave, logra funciones a prueba de explosiones-, pinchazos-y fugas-. Al mismo tiempo, se pega una capa de esponja de poliuretano sobre la superficie del pegamento antifugas para lograr aislamiento acústico, absorber el ruido de la cavidad y lograr un efecto de silencio.

La limpieza con láser puede eliminar eficazmente el agente desmoldante restante en la pared interior del neumático y mejorar la adherencia del revestimiento compuesto y la esponja de poliuretano. El proceso de limpieza no requiere consumibles, no daña los neumáticos, es muy eficiente, tiene buena consistencia y puede lograr una limpieza automatizada.

Evaluate samples by selecting pulsed laser equipment and developing a sound process flow. Surface tension values under different parameters were obtained through dyne pen testing. The results show that different process parameters (laser energy density, processing efficiency) will affect the surface tension of the tire inner wall. Therefore, it is necessary to develop reasonable process parameters for the production process of silent tires. After testing, laser cleaning is uniform and meets the requirements for substrate damage. After cleaning, the internal friction coefficient increases to >37 mN/m, y la tensión superficial alcanza 40 dinas/cm.

Utilice un medidor de rugosidad para probar la superficie después del tratamiento con láser, con un área de S1-S4, correspondiente a diferentes parámetros del proceso. El estándar de prueba es ISO1997, la curva es R y el filtrado es GAUSS. Los resultados muestran que diferentes parámetros tienen diferentes efectos sobre la rugosidad de la superficie. En la figura, el área S3 tiene la mayor rugosidad, lo que es consistente con los resultados de la prueba de pluma con dina. Además, el tratamiento con láser aumenta considerablemente la rugosidad de la superficie.

Observado con un aumento de 1000 veces, se encontró que una gran cantidad de pequeños bloques cóncavos estaban ampliamente distribuidos en el área de irradiación láser y el tamaño de las partículas alcanzaba el nivel de micras. Cuando el láser irradia la superficie del material, destruirá la estructura de la cadena de caucho, producirá esta característica cóncava irregular y aumentará la rugosidad de la superficie.

El uso de la limpieza láser para limpiar la pared interior del neumático no requiere consumibles, no daña el neumático, tiene una velocidad de limpieza rápida y una consistencia de buena calidad. Puede realizar una limpieza automática y no requiere el pulido tradicional para las operaciones posteriores de limpieza de virutas y las operaciones posteriores de limpieza y secado en húmedo con soplado de aire. La limpieza láser no tiene emisiones contaminantes y está lista para usar, brindando una preparación de alta-calidad para el posterior pegado de llantas silenciosas, llantas autorreparables y llantas auto-de prueba.

Configuración de la máquina

• Sistema de limpieza láser

Adopta un sistema de control láser de desarrollo propio-, potencia del láser, ancho de línea, sistema estable ajustable de forma independiente y fácil de operar.

• Cabezal de limpieza láser

Adopte un cabezal de limpieza giratorio de desarrollo propio-, no es necesario reemplazar la lente de campo y la distancia focal se puede ajustar automática o manualmente.

• Eliminación automática de polvo

Equipado con un sistema de eliminación de polvo profesional, acceso al sistema de control de la estación de trabajo, una-tecla de inicio-parada, para mejorar el grado de automatización de la estación de trabajo y reducir la intervención del personal.

• Sistema de enfriamiento

Equipado con un sistema de enfriamiento profesional, que enfría el equipo láser en cualquier momento para mejorar el uso continuo del tiempo del equipo y la vida útil.

• Aplicabilidad

Este tipo de estación de trabajo se puede utilizar como estación de trabajo independiente-o integrada en una línea de producción de neumáticos como unidad componente de una línea de producción de neumáticos.

• Alta seguridad

En comparación con los equipos tradicionales de limpieza de neumáticos, el uso de bajo costo, operación simple, fácil mantenimiento, seguridad y confiabilidad.

Parámetros de rendimiento

Ventaja de la máquina

La máquina de limpieza láser de paredes interiores de neumáticos tiene varias ventajas sobre los métodos de limpieza tradicionales, como el chorro de arena, la limpieza química y la limpieza manual.

1. Sin-contacto y no-abrasivo. El rayo láser ilumina directamente la superficie interior del neumático sin entrar en contacto físico con la pared interior del neumático. Esto elimina el riesgo de daños en la goma que pueden resultar de los métodos de limpieza abrasivos.

2. Alta precisión y ajustable para limpiar áreas específicas de la pared interior. Esto permite una limpieza específica de áreas donde es más probable que se acumulen contaminantes, como las áreas de los hombros de los neumáticos.

3. Respetuoso con el medio ambiente. A diferencia de los métodos de limpieza tradicionales, no utiliza productos químicos ni produce residuos. Esto reduce el impacto medioambiental de la producción y el mantenimiento de los neumáticos.

Aplicación de la máquina

Muchos de los principales fabricantes de neumáticos de todo el mundo han utilizado máquinas de limpieza láser de paredes interiores de neumáticos, incluidos Michelin, Goodyear, Continental y Bridgestone. Es ampliamente utilizado en el proceso de producción de neumáticos nuevos y en el mantenimiento de neumáticos viejos.

Durante la producción de neumáticos nuevos, se utilizan máquinas de limpieza láser para eliminar agentes desmoldantes y otros contaminantes de las paredes internas de los moldes. Esto asegura que el neumático nuevo tenga una superficie interior limpia y lisa, mejorando su calidad y rendimiento.

En el mantenimiento de neumáticos usados ​​se utilizan máquinas de limpieza láser para eliminar los contaminantes acumulados en las paredes internas de los neumáticos. Esta acumulación puede provocar desequilibrio, vibración y desgaste desigual de los neumáticos, lo que genera riesgos para la seguridad en la carretera. Al utilizar una máquina de limpieza láser,-los contaminantes acumulados se pueden eliminar y los neumáticos se pueden restaurar a su estado original. Esto mejora la seguridad, el rendimiento y la longevidad de los neumáticos y reduce la cantidad de neumáticos que deben reemplazarse.

Etiqueta: Estación de trabajo inteligente de limpieza láser de paredes interiores de neumáticos, China, proveedores, fabricantes, fábrica, personalizado, precio